लीजिये दर्शन कर लीजिये भारत की सबसे लम्बी “चॉपर बाइक” के

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बेंगलुरु स्थित इंटीरियर डिजाइनर और बाइक लवर, 29 वर्षीय जाकिर खान ने भारत का अब तक का सबसे बड़ी “चॉपर बाइक ” बना डाली है जिसमें आज तक का सबसे बड़ा पिछले पहिया लगा है| 450 किलोग्राम वजन वाली यह बाइक 13 से 15 जुलाई चलने वाली दुर्गा परमेश्वरी बीडीए ग्राउंड्स, जेपी नगर द्वितीय चरण में आयोजित ऑटो शो में प्रदर्शित की जाएगी।

बाइक का मुख्य आकर्षण इसका जुड़वाँ एग्जॉस्ट है, जो ईंधन टैंक के बगल में स्थित है। जाकिर खान ने बाइक के मुंह पर एक्स्ट्रा पीेछे लगाकर उसे और आलीशान बना डाला है जो हर बार नाचने लगता है जब राइडर बाइक को फुल स्पीड पर भगाता है|

खान ने इस एक सीटर बाइक को बनाने के लिए 7.5 लाख रुपये का निवेश किया है और इसे डिजाइन करने में लगभग 45 दिन लग गए हैं। एक प्रचलित अखबार से बात करते हुए से बात करते हुए, खान ने कहा कि उन्होंने 220 सीसी बाइक इंजन को और अधिक शक्ति के साथ बढ़ाया है और इसकी गेअरिंग क्षमता को इतना धारदार कर दिया है कि इसको 120 किमी / घंटा की शीर्ष गति के लिए अनुकूलित किया जा सके|

क्या होती है चॉपर बाइक ?

चॉपर एक कस्टम मोटरसाइकिल हैं, जो पहली बार 1 9 60 के दशक के मध्य में अमेरिका में उभरा। कई लोग चॉपर को सभी कस्टम बाइक शैलियों में सबसे चरम मानते हैं और वह भी अच्छे कारण के लिए। चॉपर को “विस्तारित” रूप से देखेंगे तो मोटरसाइकिल के मूल रूप से संशोधित स्टीयरिंग कोण और लंबे फोर्क का उपयोग इसमें करते हैं।

चॉपर को स्क्रैच यानी बाइक के बेकार हिस्से से बनाया जा सकता है या मानक बाइक पर आधारित किया जा सकता है। और एक बार जब आप जानते हैं कि एक चॉपर कैसा दिखता है, तो उन्हें पहचानने में कोई गलती नहीं होती है; चॉपर्स में कुछ विशेषताएं होती हैं जो इस प्रकार की मोटरसाइकिल के लिए अद्वितीय होती हैं। इन सुविधाओं में विस्तारित कांटे, हार्डटेल फ्रेम (निलंबन के बिना फ्रेम), बहुत लंबा (या बहुत छोटा) हैंडलबार्स, एक विस्तृत फ्रेम, और अक्सर बड़े मोर्चे के साथ लंबे मोर्चे के अंत शामिल हैं।

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